Беспроводные зарядные станции от ICAR проходят испытания
& nbsp & nbsp В прошлом году на международной автомобильной выставке CES разработчики компаний Bosch и Evatran продемонстрировали свое новое изобретение PLUGLESS - беспроводную зарядную систему для автомобилей Nissan LEAF и Chevrolet Volt. Эта система имела ряд существенных недостатков, и тем самым она подтолкнула многие компании-разработчиков к новым изобретениям в этой отросли.
& nbsp & nbsp Одним из самых значимых является последняя разработка международного центра исследований автомобильных технологий - (ICAR) – это стационарная беспроводная станция для подзарядки электромобилей. В данный момент научный центр готовится к испытанию станций, которые способны заряжать электромобили проезжающие мимо. Система, которая предложена ICAR, отличается высокой передаваемой мощностью и инновационным методом передачи энергии между автомобилем и станцией в отличие от своих предшественниц.
& nbsp & nbsp Таким образом, технология ICAR способна передавать энергию до 250 Кватт, а передача энергии происходит через специальную разработку компании Cisco DSRC, которая работает на частотах 5,8 ГГц. Разработка DSRC уникальна тем, что у нее высокая скорость передачи данных. Американское национальное управление движения на дорогах серьезно рассматривают новую технологию от ICAR с целью использования ее на трассах США.
& nbsp & nbsp Одним из самых значимых является последняя разработка международного центра исследований автомобильных технологий - (ICAR) – это стационарная беспроводная станция для подзарядки электромобилей. В данный момент научный центр готовится к испытанию станций, которые способны заряжать электромобили проезжающие мимо. Система, которая предложена ICAR, отличается высокой передаваемой мощностью и инновационным методом передачи энергии между автомобилем и станцией в отличие от своих предшественниц.
& nbsp & nbsp Таким образом, технология ICAR способна передавать энергию до 250 Кватт, а передача энергии происходит через специальную разработку компании Cisco DSRC, которая работает на частотах 5,8 ГГц. Разработка DSRC уникальна тем, что у нее высокая скорость передачи данных. Американское национальное управление движения на дорогах серьезно рассматривают новую технологию от ICAR с целью использования ее на трассах США.